ARA8608V6T3
Nowy produkt
Model RC auta Arrma Kraton 6S BLX 4WD w skali 1:8 jest wyposażony w wyjątkowo mocny silnik bezszczotkowy, dla prędkości do 104 km/h i niekończącej się zabawy! Regulator Spektrum z obsługą telemetrii i Funkcjami Smart. Aluminiowe podwozie i inne części EXB dla maksymalnej trwałości. Nadajnik Spektrum SLT3.
3 Przedmiot Przedmioty
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
W opakowaniu znajduje się gotowy, w pełni zmontowany model samochodu RC Arrma Kraton 6S BLX z zainstalowanymi komponentami regulator trójfazowy Firma™ 150A V2 Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S665 18kg MG. W zestawie znajduje się również nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz. Akcesoria: klucz krzyżakowy duży (7/8/10/17 mm), klucz krzyżakowy mały (4/5/5,5/7 mm), klucz imbusowy 1,5, 2,0, 2,5 mm, 4x podkładki 13x16x0,2 mm, zworka IC5, 4x baterie AA do nadajnika. Instrukcja obsługi EN, DE, FR, IT.
Nowa wersja V6 legendarnego modelu RC Arrma Kraton 6S BLX w skali 1:8, przenosząca jego imponującą prędkość i moc na wyższy poziom oraz dodająca kluczowe ulepszenia w zakresie trwałości.Zainstalowano części EXB (Extreme Bash) o wysokiej wytrzymałości dla nieokiełznanej jazdy. Wyjątkowo mocny silnik bezszczotkowy pozwala modelowi osiągnąć prędkość do 104 km/h. Zainstalowano pełną elektronikę z nowym regulatorem Spektrum Firma V2, serwomechanizmem z metalowymi zębatkami i odbiornikiem. Doskonałe właściwości jezdne na asfalcie i w terenie gwarantuje niezależne zawieszenie z szerokim rozstawem kół i dostrojonym napędem 4x4 z mechanizmami różnicowymi. Nadwozie jest bezspinkowe, co zapewnia szybki i łatwy montaż i demontaż oraz czysty, bezzaciskowy wygląd.
Podwozie, dyferencjały, przedni zderzak, płyty ślizgowe podwozia, a nawet mocowania skrzydeł zostały ulepszone i wzmocnione w celu zwiększenia sztywności.Nowe osłony boczne zapobiegają wnikaniu brudu, a dwuczęściowa rozpórka między wieżyczkami zwiększa sztywność podwozia i upraszcza konserwację. Zastosowana elektronika jest wodoodporna* i nie trzeba się martwić o jazdę w mokrych warunkach. Regulator V2 ma zmodyfikowane firmware dla jeszcze większej wydajności i szybszej reakcji. Cyfrowe serwo z metalowymi zębatkami zapewnia precyzyjne i niezawodne sterowanie.
Ponieważ napęd trójfazowy jest przystosowany do 4-6S LiPol, można zacząć od akumulatora 4S LiPol (sprzedawany oddzielnie), a w miarę doskonalenia umiejętności jazdy można podłączyć akumulator 6S LiPo (sprzedawany oddzielnie) i zwiększyć moc i prędkość do ekstremalnych 104 km/h. Kolejną cechą jest możliwość ograniczenia przepustnicy na nadajniku do 75% lub 50%, dzięki czemu model jest odpowiedni dla mniej doświadczonych kierowców.
Nowa wersja tego wyczynowego modelu zapewnia jeszcze większą wytrzymałość. Podwozie, płyty ślizgowe, dyferencjały czy mocowania skrzydeł i inne elementy EXB zwiększają wytrzymałość modelu.
Kraton to idealny model do niesamowitych skoków. Dzięki aluminiowej płycie podwozia 7075 T6 i podniesionym ściankom bocznym zapobiegającym wnikaniu brudu, model ten poradzi sobie z każdą przeszkodą, zarówno w skateparku, jak i na torze wyścigowym.
Kultowa karoseria Kraton została na nowo wyposażona w bezspinkowy system mocowania ułatwiający montaż i demontaż. Czyste linie nie są zakłócane przez klipsy. Mocowanie skrzydła, które jest najbardziej wyeksponowane, również zostało przeprojektowane.
Centralny 29mm mechanizm różnicowy EXB o ograniczonym poślizgu wraz z mechanizmami różnicowymi osi poprawiają kontrolę na śliskich nawierzchniach. Wytrzymałe stalowe półosie napędowe są niezawodne nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Model RC jest wyposażony w 16-milimetrowe aluminiowe amortyzatory olejowe, które pochłaniają silne uderzenia, zachowując maksymalny kontakt z powierzchnią dla maksymalnej kontroli. Luz lub napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki.
Masywne, superagresywne opony dBoots Copperhead przyklejone do wieloramiennych kół zapewniają wysoką przyczepność zarówno w terenie, jak i na twardych nawierzchniach.
Sterowanie modelem zapewnia najnowocześniejszy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie wykryć pełną telemetrię i przesłać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pośrednictwem protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z inteligentnego akumulatora. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość silnika są dostępne w czasie rzeczywistym.
Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnym materiale zalewowym, który zapobiega przedostawaniu się wilgoci* lub brudu do elektroniki. Regulator jest włączany i regulowany za pomocą przycisków znajdujących się pod gumową osłoną.
Ulepszone oprogramowanie układowe V2 zapewnia ostrzejsze osiągi i pewniejsze wyczucie sterowania.
Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika.
Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT™. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.
Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu.
Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego.
Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC.
Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator.
Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.
Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol, to zalecamy stosowanie ładowarki:
Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507).
Do obsługi modelu polecamy jako tuning uniwersalny nadajnik Spektrum DX5C lub DX5 Rugged, który ma następujące zalety w stosunku do nadajnika dołączonego do zestawu:
Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.
Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.
Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.
Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.
Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.
195,99 zł
209,99 zł
218,99 zł
199,99 zł
147,99 zł
195,99 zł
161,99 zł
195,99 zł
209,99 zł
109,99 zł
148,99 zł
159,99 zł
154,99 zł
159,99 zł
99,99 zł
154,99 zł
147,99 zł
209,99 zł
109,99 zł
166,99 zł
149,99 zł
149,99 zł
130,99 zł
147,99 zł
147,99 zł
105,99 zł
109,99 zł
147,99 zł
147,99 zł
147,99 zł