Zobacz większe

Blade Fusion 550 Quick Build Kit

Indeks: BLH4975

Stan: Nowy produkt

Zestaw Blade Fusion 550 RC dla zaawansowanych helikopterowców zawiera silnik bezszczotkowy, węglowe łopaty wirnika głównego i ogonowego Blade 95 mm. Mocna i lekka rama z włókna węglowego i aluminium. Zalecany akumulator LiPol 22,2V 5000mAh.

Więcej szczegółów

2 Przedmiot Przedmioty

Drukuj

Opis

Masa	3050g (z zal. akumulatorem)
Długość	1080mm
Szerokość	188mm
Wysokość	320mm
Silnik	Trójfazowy 4320-1180Kv 10 P
Baterie	Zalecany LiPol 6S 22.2V 4000–5000mAh 30+C
Średnica wirnika	1245mm
Średnica wirnika ogonowego	250mm

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

W zestawie znajduje się model Blade Fusion 550 Quick Build Kit, który zawiera części i zespoły modelu, silnik trójfazowy Spektrum Firma 4320 1150obr/V, węglowe łopaty wirnika głównego 550mm, zestaw węglowych łopat wirnika ogonowego 95mm, instrukcja EN, DE, FR, IT.

Charakterystyka:

Zestaw RC Blade Fusion 550 dla zaawansowanych helikopterowców zawiera silnik trójfazowy Spektrum Avian 4320-1180Kv 10-P, węglowe łopaty wirnika głównego Blade 550mm i węglowe łopaty wirnika ogonowego Blade 95mm. Mocna i lekka rama z włókna węglowego i aluminium. Zalecane akumulatory LiPol 6S 4000-5000mAh 30+C.

Zestaw Blade Fusion 550 bazuje na bardzo popularnym modelu RC Fusion 480 i dlatego zestaw ten zawiera szereg sprawdzonych, wysokiej jakości i wydajnych komponentów, które składają się na trwały i niezawodny śmigłowiec. Lekka, ale niezwykle wytrzymała konstrukcja z włókna węglowego i aluminium zawiera szereg gotowych komponentów, dzięki czemu model jest szybki w montażu - w czasie krótszym niż połowa czasu podobnych zestawów - oraz łatwy w utrzymaniu i naprawie. Zoptymalizowana geometria serwomechanizmów zapewnia precyzyjne i czułe sterowanie - od zawisu do latania sportowego i od akrobacji podstawowej do akrobacji 3D. Cicha przekładnia spiralna przekładni głównej jest napędzana przez dołączony bezszczotkowy silnik Spektrum Avian 4320-1180Kv, który ma wysoki moment obrotowy i moc, z zalecanym akumulatorem LiPo 6S 4000-5000mAh. Napędzany paskiem wirnik ogonowy, wykonany z włókna węglowego i aluminium, zapewnia bezpieczną obsługę w każdej pozycji lotu. Niezależnie od tego, czy jest to pierwszy model zbudowany z zestawu dla średniozaawansowanego pilota, czy też pilot 3D pierwszej klasy, Fusion 550 zapewni niezrównane połączenie komfortu, możliwości, jakości i wartości!

Kluczowe właściwości modelu Blade Fusion 550 kit

Quick Build Kit z gotowymi zestawami, dzięki czemu można go szybko złożyć
Posiada dłuższą, 25-milimetrową rurę i pas oraz 550-milimetrowe łopaty główne z włókna węglowego i 95-milimetrowe łopaty wirnika ogonowego
Lekki, ale niezwykle sztywny i wytrzymały szkielet z włókna węglowego i aluminium
Wysokowytrzymały stalowy wał główny o średnicy 10 mm i wał głowicy wirnika o średnicy 8 mm z aluminiowymi częściami głowicy wirnika
Wydajna przekładnia spiralna na przekładni głównej i stalowa zębatka zapewniają cichą i niezawodną pracę
Zawiera bezszczotkowy silnik 4320-1180Kv o wysokim momencie obrotowym i mocy
Kompatybilny z akumulatorami LiPol 6S 4000-5000mAh 30+C
Dłuższa rura ogonowa 25 mm eliminuje potrzebę stosowania podpór
Pasek o szerokości 6 mm do napędu wirnika ogonowego
Wytrzymały wał ogonowy ze stali o grubości 5 mm z aluminiową dźwignią sterującą
Węglowa i aluminiowa skrzynia ogonowa z metalowym tylnym kołem napędowym
5 mm węgklowy drążek ogonowy zapewniający precyzyjne sterowanie
Nadaje się do standardowych serwomechanizmów do sterowania wirnikiem cyklicznym i ogonowym
Ekskluzywna zoptymalizowana geometria cykliczna zapewniająca precyzyjne i czułe sterowanie

Konstrukcja ramy

Konstrukcja ścianek bocznych z włókna węglowego o grubości 2 mm, aluminiowa komora akumulatora
Aluminiowe płyty serwomechanizmów z łożyskami i zoptymalizowaną geometrią serwomechanizmów
Białe formowane podwozie i malowana laminatowa kabina

Konstrukcja części ogonowej

Rura ogonowa o średnicy 25 mm eliminuje potrzebę stosowania wsporników ramion
Klatka z włókna węglowego 2,5 mm i malowany tylny statecznik
Pasek napędowy o szerokości 6 mm z regulowanym naprężeniem napędza duże aluminiowe koło pasowe
5 mm stalowy wał wirnika ogonowego z metalową piastą, dźwignią i sworzniami kulowymi
5 mm węglowy drążek ogonowy z kołkami kulowymi do precyzyjnego sterowania
Ukryte serwo ogonowe dla dodatkowej ochrony i eleganckiego wyglądu
Zawiera 95 mm węglowe łopaty wirnika ogonowego

Własności mechaniki

Zawiera bezszczotkowy silnik 4320-1180Kv kompatybilny z 6S LiPol
Wydajna przekładnia spiralna na kole głównym i stalowa zębatka zapewniają cichą pracę
Cyklika i inne komponenty wykonane z anodyzowanego na czarno aluminium
Wytrzymały stalowy wał główny o średnicy 10 mm i wał głowicy obrotowej o średnicy 8 mm
Aluminiowe uchwyty łopatek wirnika z oznaczeniem osi
Zawiera 550 mm węglowe łopaty wirnika głównego

Stopień zaawansowania budowy "3"

Zestawy o stopniu trudności 3, takie jak ten, są odpowiednie dla pilotów RC, którzy mają już doświadczenie i umiejętności w budowaniu, konfigurowaniu i lataniu modelami podobnej klasy. I chociaż jest to jeden z najłatwiejszych do zbudowania zestawów helikopterów, co czyni go idealnym pierwszym modelem zbudowanym z zestawu dla wielu pilotów, należy mieć doświadczenie i umiejętności potrzebne do pomyślnego skonfigurowania i latania innymi modelami helikopterów, takimi jak Blade 330 i Fusion 360, zanim podejmie się decyzję o lataniu Fusion 550.

Polecamy zakup:

Komponenty, które należy uzupełnićt:

Nadajnik Spektrum NX6 DSMX
3x Spektrum serwo H6350 Ultra Torque HV HS cyklika
1x Spektrum serwo tail H6060 Mid Torque Ultra Speed
Akumulator Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5
Regulator Spektrum regulator Smart Avian 130A 3-6S
Odbiornik, jednostka sterująca flybarless Spektrum jednostka sterująca FC6250HX Heli Flybarless

Zalecane nadajniki Spektrum

Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:

6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych

Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:

Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.

Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart

Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol

Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W

Akcesoria do eksploatacji śmigłowców Blade

Dla standardowej obsługi modeli latających śmigłowców RC potrzebny jest odpowiedni zestaw narzędzi oraz opakowanie ochronne do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śrubokręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przydatne będą również Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw).

Dodatki do mocowania śrub

Do zabezpieczania śrub przed poluzowaniem można polecić Robitronic klej na śruby niebieski 10ml.

Dodatki do smarowania przekładni

Dla delikatnego nasmarowania przekładni można polecić Modelcraft precyzyjna olejarka z olejem teflonowym 7.5ml.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronnemają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.