Zobacz większe

Castle regulator DMR 30/40 multirotor (4szt)

Indeks: CC-010-0156-00

Stan: Nowy produkt

Elektroniczny regulator Castle DMR 30/40 multirotor (4szt) jest odpowiedni do zastosowania w dronach, maks. obciążenie prądowe 40A, zasilanie do 6S LiPol (6-25,2V). Rozmiary 43,7x18,2x8,1mm, masa 18g, kable 9g. Nowy opatentowany system Adaptive Timing System (ATS)™ Castle, zapewnia znaczące zwiększenie mocy.

Więcej szczegółów

Drukuj

Opis

Masa	27g
Typ	Trójfazowy
Długość	43.7mm
Szerokość	18.2mm
Zastosowanie	Multirotor
Zasilanie	2-6 ogniw LiPol
Prąd	40A
Grubość	8,1mm

Więcej informacji

Charakterystyka:

Elektroniczny regulator Castle DMR 30/40 multirotor (4szt w zestawie) jest odpowiedni do zastosowania w dronach, maks. obciążenie prądowe 40A, zasilanie do 6S LiPol (6-25,2V). Rozmiary 43,7x18,2x8,1mm, masa 18g, kable 9g. Nowy opatentowany system Adaptive Timing System (ATS)™ firmy Castle, wydany z firmware V5, zapewnia znaczące zwiększenie mocy. Obniżenie oporu wewnętrznego maksymalizuje sprawność i moc w całym zakresie ruchu drążka. DMR 30/40 może być zasilany aż 6S.

DDMR 30/40 ma zwiększoną czułość na gaz, co przejawia się szybszą reakcją bez opóźnienia. DMR 30/40 ma również ulepszony algorytm aktywnego hamowania i zapewnia przez to lepszą zwrotność. Castle DMR 30/40 zapewnia szybką, precyzyjną i konsekwentną reakcję silnika.

W domyślnym ustawieniu Castle DMR 30/40 regulator jest przygotowany do lotu natychmiast po podłączeniu do systemu. Zaawansowany rotorSENSE2 umożliwia elegancką i prostą kalibrację gazu i ustawienie kierunku obrotów silnika. Adaptacyjny system timingu (ATS) ciągle optymalizuje timing silnika w czasie lotu. Automatyczna detekcja sygnału wejściowego wybiera pomiędzy Servo PWM - OneShot a OneShot125. Częstotliwość silnika PWM jest dynamicznie modulowana dla optymalnej wydajności.

DMR 30/40 był testowany z calym szeregiem silników ogólnie dostępnych na rynku, co zapewnia elastyczność i bezproblemową pracę. Wysokie obroty maksymalne silnika umożliwią obsługę również tych najszybszych silników, które są dzisiaj do dyspozycji i to przy napięciu aż 25,2 V (6S LiPol).