Zobacz większe

Hangar 9 J-3 Cub 2.1M Ep Pnp

Indeks: HAN5175

Stan: Nowy produkt

Model RC J-3 Cub o rozpiętości skrzydeł 2,1 m oferuje klasyczne i komfortowe wrażenia z latania dużym modelem. Model ma lekką i solidną całkowicie drewnianą konstrukcję z pokryciem folią UltraCote®. Wersja Plug-N-Play® z silnikiem elektrycznym, regulatorem, serwomechanizmami i dwoma śmigłami!

Więcej szczegółów

2 Przedmiot Przedmioty

Drukuj

Opis

Długość	1422mm
Rozpiętość	2096mm
Masa do lotu	3855g (z akumulatorem 4341g)
Elektro pohon	trójfazowy 4260-480Kv 4-6S
Śmigło	15x10E drewniane (4S), 14x7E drewniane (6S)
Typ zestawu	PNP
Rodzaj napędu	Elektro

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

W zestawie znajdują się gotowe części modelu Hangar 9 J-3 Cub EP 2.1m z zainstalowanymi komponentami: silnik trójfazowy Avian 4260-480Kv Outrunner, regulator Spektrum Avian 70A Smart Lite IC5, 4x cyfrowe serwo Spektrum A6380 HV MG. Również figurka pilota, 2x śmigła (15x10 i 14x7”) i akcesoria montażowe. Instrukcja obsługi EN, DE, FR, IT.

Charakterystyka:

Model RC w skali 1:5 popularnego samolotu J-3 Cub o rozpiętości 2,1 m. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić klasyczny wygląd oryginału i wygodne latanie z nowoczesnymi funkcjami. Posiada zalety lekkiej, sztywnej i solidnej konstrukcji drewnianej z kombinacją balsy i sklejki (lite-ply), która jest pokryta oryginalną folią UltraCote®. Skrzydło jest dwuczęściowe, z mocowaniem do rurowego usztywnienia w kadłubie dla łatwego transportu i przechowywania. W modelu znajduje się wiele makietowych szczegółów, w tym przezroczyste okna, rozpórki skrzydeł i wiele innych. Podwozie zawiera klasyczne koła i osłony. Opcjonalnie można zainstalować osłony kół lub pływaki (sprzedawane oddzielnie). Ten model jest odpowiedni dla szerokiego grona średnio zaawansowanych i doświadczonych pilotów!

Wersja Plug-N-Play® nie wymaga kleju do montażu. Posiada cztery fabrycznie zainstalowane cyfrowe serwomechanizmy Spektrum A6380 z metalowymi zębatkami, regulator Spektrum Avian 70A Smart Lite z opcją zasilania 4S - 6S LiPo i obsługą telemetrii Smart oraz bezszczotkowy silnik Outrunner 4260-480Kv.

Dzięki prawie 20 000 samolotów wyprodukowanych w latach 1938-1947 i ponad 5000 nadal zarejestrowanych i latających do dziś, J-3 Cub jest nadal jednym z najbardziej kultowych i ukochanych samolotów amerykańskiej firmy Piper. Pierwotnie zaprojektowany jako lekki samolot szkoleniowy, z czasem doczekał się wielu modyfikacji, w tym wersji ze skróconymi skrzydłami, takich jak Super Cub i Carbon Cub.

Poziom umiejętności 2 - wymaga pewnego doświadczenia

Samoloty z poziomem umiejętności 2, takie jak ten model, są szczególnie odpowiednie dla bardziej doświadczonych pilotów RC, którzy mają już pewne doświadczenie i umiejętności w budowaniu, konfigurowaniu i lataniu modelami podobnej klasy. Należy posiadać doświadczenie i umiejętności potrzebne do latania takimi modelami jak E-flite Turbo Timber Evolution 1.5 m, Turbo Timber SWS 2.0 m, Carbon-Z Cessna 150T 2.1 m, Carbon-Z Cub SS 2.1 m lub innymi modelami.

Technologia Smart™

Ekskluzywny regulator Spektrum™ Avian™ Smart zapewnia pełen zakres danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, w tym prędkość obrotową silnika, pobór prądu, napięcie akumulatora w locie i inne, za pośrednictwem kompatybilnego odbiornika Spektrum i nadajnika wyposażonego w technologię Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne) podczas lotu.

Wersja Plug-N-Play

Wersja Plug-N-Play (PNP) jest dostarczana z fabrycznie zainstalowanym systemem zasilania i serwami gotowymi do podłączenia do wybranego kompatybilnego odbiornika (sprzedawanego oddzielnie), a także z nadajnikiem i akumulatorami dostarczonymi przez użytkownika (również sprzedawanymi oddzielnie). Wystarczy zainstalować odbiornik, zakończyć końcowy montaż i można latać!

Uniwersalny napęd

Fabrycznie zainstalowany bezszczotkowy silnik Spektrum Avian jest kompatybilny z akumulatorami LiPo od 4S do 6S i oferuje szeroki zakres wydajności - od normalnego latania i podstawowych akrobacji na 4S LiPo z dołączonym śmigłem 15x10"E, po znacznie wyższą wydajność i bardziej złożone akrobacje na akumulatorze 6S LiPo z dołączonym śmigłem 14x7”E (akumulatory nie są dołączone)! Poręczna górna pokrywa z blokadą magnetyczną ułatwia również instalację i demontaż popularnych akumulatorów 3200-5000 mAh.

Drewniany szkielet samolotu

Konstrukcja wykonana z balsy i sklejki (lite-ply) jest lekka, ale sztywna i wytrzymała. Większość części jest fabrycznie zmontowana i wykończona, w tym pokryta oryginalną folią UltraCote. Wersja PNP zawiera również trwałe, fabrycznie zainstalowane cyfrowe serwomechanizmy Spektrum A6380. W przypadku uszkodzenia jakiejkolwiek części samolotu i niemożności jej naprawy, dostępne są różne części zamienne.

Łatwy montaż

Wersja PNP J-3 Cub jest dostarczana z fabrycznie zainstalowanym systemem zasilania i serwami. Do końcowego montażu nie jest wymagany klej, więc model może być gotowy do lotu w ciągu kilku godzin.

Szczegółowe opracowanie

Duża górna osłona z przednią szybą, przezroczyste okna, fotele i popiersie pilota uzupełniają wygląd makiety, wraz z rozpórkami skrzydeł, drutami ogonowymi i innymi szczegółami.

Opcje podwozia

Zestaw zawiera podwozie ze standardowymi kołami, osłony podwozia i osłony kół Cub. Można również zainstalować opcjonalne, sprzedawane oddzielnie lekkie koła DU-BRO z bieżnikiem lub opcjonalne okrągłe osłony kół (sprzedawane oddzielnie). Można też zainstalować opcjonalne srebrne pływaki (sprzedawane oddzielnie) i niestandardowe zestawy rozpórek (sprzedawane oddzielnie) do latania na dużych stawach lub jeziorach.

Opcje skrzydeł

Dostępne są opcjonalne skrzydła (sprzedawane oddzielnie) o krótszej rozpiętości 1,7 m, oferujące inną sterowność i lepsze możliwości akrobacyjne. Istnieje również możliwość zastosowania czarnych naklejek „starburst” (sprzedawane oddzielnie) na skrzydłach i ogonie.

Własności

Lekka i solidna konstrukcja drewniana
Dwuczęściowe skrzydło z połączeniem z usztywnieniem rurowym
Szybki montaż rozpórek skrzydła
Pokryte oryginalną folią UltraCote®
Praktyczna duża pokrywa magnetyczna
Makietowe elementy, przezroczyste okna, rozpórki, kable, popiersie pilota
Spektrum Avian 4260-480Kv silnik bezszczotkowy kompatybilny z 4S do 6S LiPo
Regulator Spektrum Avian 70A Smart Lite z obsługą telemetrii
Cztery cyfrowe serwomechanizmy Spektrum A6380 z metalowymi zębatkami
Dwa śmigła w zestawie w zależności od typu akumulatora
Montaż bez klejenia
Gotowy do zamontowania osłon kół lub pływaków (brak w zestawie)
Opcjonalnie można zamontować krótsze skrzydła (brak w zestawie)

Polecamy zakup:

Do latania modelem potrzebny będzie 4+ kanałowa aparatura RC (nadajnik i odbiornik), akumulator LiPo 4S-6S 3200-5000mAh ze złączem IC/EC5 oraz odpowiednia ładowarka.

Polecane aparatury RC Spektrum

Do sparowania modeli w wersjach PNP, polecamy nowoczesne programowalne aparatury RC SPEKTRUM:

6-kanałowa ekonomiczna aparatura RC klasy DX Spektrum DX6e DSMX, odbiornik AR620 nadajnik z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
6-kanałowa aparatura RC klasy NX Spektrum NX6 DSMX, odbiornik AR6610T z najnowszymi trendami, kompatybilnością ze Smart Technology, portem USB i możliwością połączenia WiFi.
8-kanałowa aparatura RC klasy NX Spektrum NX8 DSMX, odbiornik AR8020Tkompatybilnością ze Smart Technology, portem USB i możliwością połączenia WiFi.

Polecane akumulatory

Do zasilania modelu zalecamy akumulator LiPol z 4-6 ogniwami (14.8–22.2V).

Dla ekonomicznego latania akumulator LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 z technologią Smart.
Wyższa wydajność 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 z technologią Smart lub Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 3200mAh 50C IC5 z technologią Smart G2

Akumulatory Spektrum z technologią Smart są obecnie najbardziej zaawansowanym i najbezpieczniejszym sposobem konserwacji i ładowania akumulatorów.

Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki braku złącza balansującego. Akumulatory G2 mają również do 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko za pomocą ładowarek Spektrum Smart..

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych

Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:

Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.

Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart

Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol

Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W

Akcesoria do codziennej eksploatacji

Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6.

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.