Zobacz większe

Klima Silnik Rakietowy C2-P El (6Szt)

Indeks: KL-0339

Stan: Nowy produkt

Silnik rakietowy Klima C2-P EL do modeli rakiet. Opakowanie zawiera 6 silników rakietowych, wraz z zapalnikami elektrycznymi. Rozmiary ø18x70mm, impuls 10N·s, dla modeli do 150g. Kategoria P1, sprzedaż osobom powyżej 18 roku życia! Kupując, potwierdzasz spełnienie podanego limitu wieku.

Więcej szczegółów

3 Przedmiot Przedmioty

Drukuj

Opis

Rozmiar	ø18x70 mm
Maksymalna nośność	150g
Czas palenia	5s
Oznaczenie	C2-P
Całkowity impuls	10N.s
Opóźnienie wyrzutu	Bez wyrzutu
Średni ciąg	2N
Masa początkowa	22,5g
Masa wypełnienia	11g
Maksymalny ciąg	2N

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

Opakowanie zawiera 6 silników rakietowych Klima C2-P EL, wraz z zapalnikami elektrycznymi, instrukcje użytkowania.

Charakterystyka:

Silnik rakietowy Klima C2-P do modeli rakiet. Rozmiar silnik ø18x70mm, impuls 10N·s, średni ciąg E2N, czas palenia 5s, bez wyrzutu. Masa silnika 22,5 g, masa ładunku 11g. Maksymalna zalecana masa modelu to 150g.

Ponieważ silnik nie ma wyrzutu, może być stosowany zarówno w modelach szybowców, jak i rakiet, które są napędzane wieloma silnikami - wyrzut jest zapewniany tylko przez jeden silnik.

Dalsze informacje i oznaczenia

Oznaczenie CE 0589
Limit wieku w Polsce 18+
Kategoria pirotechniki P1
Muszą być sprzedawane tylko w podanym kompletnym opakowaniu
Silniki są dostarczane z elektrycznymi zapalnikami, które są zapalane prądem elektrycznym. Prąd bez zapłonu maks. 40 mA.
Instrukcje użytkowania znajdują się w opakowaniu
Można dokupić opcjonalnie standardowe zapalniki (nr katalogowy KL-0014), dzięki czemu silniki rakietowe Klima można również zapalać za pomocą zapałek lub zapalniczki.
Stosować wyłącznie na zewnątrz. Odległość bezpieczeństwa: 5m
Data ważności podana jest na silnikach
Waga netto materiałów wybuchowych jest podana na opakowaniu
Ostrzeżenie: ryzyko pożaru lub wybuchu. Gasić ogień standardowymi środkami z rozsądnej odległości.

Instrukcje uruchamiania silnika za pomocą zapalarki elektrycznej

Wsunąć starter (zapalnik) całkowicie do wnętrza silnika, tak aby mieszanka zapłonowa na palniku dotykała wewnętrznej ścianki mieszanki paliwowej. Użyć samoprzylepnego kółka, aby zabezpieczyć palnik przed wypadnięciem (arkusz w zestawie).

Szczegółowy przegląd silników rakietowych wraz z objaśnieniami można znaleźć TUTAJ.

Do zasilania urządzenia startowego używać wysokiej jakości baterii alkalicznych. Konwencjonalne baterie chlorkowo-cynkowe nie są w stanie dostarczyć wystarczającego prądu do niezawodnego zapłonu zapalnika. Do zapalenia potrzebny jest prąd ok. 2A !