> >>E-Flite V1200 1,2 M Bnf Basic As3X+ Safe Select
E-Flite V1200 1,2 M Bnf Basic As3X+ Safe Select Zobacz większe
Poprzedni Następny

E-Flite V1200 1,2 M Bnf Basic As3X+ Safe Select

EFL120050

Nowy produkt

Model samolotu RC dla miłośników adrenaliny E‑flite V1200 V2 1,2 m, który dzięki prędkości sięgającej 220 km/h jest jednym z najszybszych samolotów. Zasilanie 4-6S LiPol, wzmocnione chowane podwozie, klapy oraz ekskluzywne technologie SAFE, AS3X+, telemetria Smart. Nowa, lepiej widoczna kolorystyka. Wersja BNF.

Więcej szczegółów

3 Przedmioty

2 399,99 zł brutto

Dodaj do listy życzeń

Opis

Typ Pylon / wyścigowy
Długość 1091mm
Zasilanie 4-6S LiPol 3200–7000 mAh
Rozpiętość 1200mm
Masa do lotu 2048g / 2818g z 6S LiPol 5000mAh
Elektro pohon Trójfazowy outrunner 5065 800Kv
Śmigło APC 10x8E
Typ zestawu BNF Basic
Stopień zaawansowania pilotażu Średniozaawansowany
Powierzchnia nośna 23 dm²
Obciążenie powierzchni 114 g/dm²
Kołpak Aluminiowy 2,5"

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

Zestaw zawiera gotowe elementy modelu samolotu RC E-flite V1200 V2 z zamontowanymi komponentami: silnik bezszczotkowy 5065 800 obr./min/V 14P, regulator Spektrum Smart Avian 100A IC5, 6x serwo Spektrum A370 9g MG, elektryczne podwozie chowane E-flite 90°, odbiornik Spektrum AR637T+ DSM2/DSMX 6CH AS3X+ SAFE. Instrukcja EN, DE, FR, IT.

Charakterystyka:

Model samolotu RC dla miłośników adrenaliny E-flite V1200 V2 1,2 m, osiągający maksymalną prędkość nawet 220 km/h, należy do najszybszych samolotów RC. Zmodernizowana konstrukcja modelu oferuje większy i bardziej wytrzymały mechanizm chowanego podwozia, umożliwiający start i lądowanie nawet na lekko nierównych powierzchniach, wyraziste kolory zapewniające dobrą widoczność oraz najnowszą elektronikę Spektrum ze stabilizacją AS3X+, systemem SAFE i telemetrią SMART. Oprócz elektrycznego podwozia chowanego model oferuje również klapy do startu, lądowania i powolnych przelotów. Już z akumulatorem 4S (14,8 V) LiPo model osiąga prędkość do 170 km/h, a przy użyciu akumulatora 6S (22,2 V) LiPo można osiągnąć prędkość nawet 220 km/h (akumulator sprzedawany jest osobno)!

Inteligentna elektronika Spektrum zastosowana w tym modelu oferuje szereg zalet, których nie można znaleźć nigdzie indziej. Dzięki kompatybilnemu nadajnikowi (sprzedawanemu oddzielnie) możesz uzyskać dostęp do szerokiego zakresu danych telemetrycznych – napięcia akumulatora, poboru prądu, temperatury i innych informacji w czasie rzeczywistym. Ta wersja BNF zawiera odbiornik Spektrum z elektronicznym systemem stabilizacji AS3X+ oraz SAFE. AS3X+ łagodzi skutki wiatru i turbulencji, zapewniając spokojniejszy lot, a dzięki systemowi SAFE model jest odpowiedni nawet dla mniej doświadczonych pilotów.

Korpus samolotu jest w całości wzmocniony kompozytem i wykonany z materiału EPO o większej gęstości, co zapewnia sztywność i wytrzymałość. Do montażu nie jest potrzebny żaden klej, skrzydło jest jednoczęściowe, a dzięki konstrukcji typu „handsfree” złącza łączą się samoczynnie po zamontowaniu skrzydła. Dzięki temu transport i przechowywanie modelu są bardzo łatwe. Praktyczna, duża pokrywa górna pozwala na zastosowanie szerokiej gamy akumulatorów 4-6S LiPo o pojemności 3200–7000 mAh. Miłośnicy prędkości i akrobacji pokochają precyzję sześciu serw cyfrowych z metalowymi przekładniami i drążkami z przegubami kulowymi. Oprócz serw i odbiornika zainstalowano również wydajny silnik bezszczotkowy i regulator Spektrum Avian 100A z obsługą telemetrii Smart.

Poziom trudności 2 – Wymaga pewnego doświadczenia

Modele samolotów o poziomie trudności 2, takie jak ten, są przeznaczone przede wszystkim dla pilotów RC, którzy mają już pewne doświadczenie i umiejętności w zakresie montażu, regulacji i latania modelami podobnej klasy. Przed rozpoczęciem lotów modelem V1200 1,2 m BNF należy opanować latanie modelami takimi jak E-flite ElectroStreak 1,1 m, Sportix 1,1 m, Conscendo Evolution 1,5 m, modele z silnikiem elektrycznym EDF 64 mm i większymi lub innymi modelami podobnej klasy.

Wersja Bind-N-Fly

Czy posiadasz już nadajnik RC Spektrum™? Samoloty Bind-N-Fly (BNF) są gotowe do lotu. Zainstalowany jest silnik z regulatorem, serwomechanizmy oraz odbiornik Spektrum 2,4 GHz. Wystarczy więc sparować odbiornik w modelu z kompatybilnym nadajnikiem, dokończyć montaż i latać (nadajnik, akumulator i ładowarka są sprzedawane osobno).

Technologia Smart™

Ekskluzywny regulator Spektrum™ Avian™ Smart dostarcza szeroki zakres danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, w tym prędkość obrotową silnika, pobór prądu, napięcie akumulatora lotniczego i inne, za pośrednictwem odbiornika Smart oraz kompatybilnego nadajnika Spektrum wyposażonego w technologię Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne).

Wgrywanie ustawień z odbiornika do nadajnika (Smart Transmitter File)

Konfiguracja modelu w nadajniku nigdy nie była łatwiejsza. Model w wersji BNF ma zainstalowany odbiornik, w którym zapisany jest plik ze wszystkimi ustawieniami nadajnika. Podczas parowania wystarczy potwierdzić, że chce się pobrać plik z ustawieniami do nadajnika i gotowe! W ciągu kilku sekund w nadajniku automatycznie utworzony zostanie nowy model, który jest w pełni skonfigurowany. Funkcja jest dostępna dla nadajników serii NX i iX.

Stabilizacja AS3X+™

Odbiornik Spektrum jest wyposażony w technologię AS3X+, która pomaga stabilizować model podczas lotu. Odbiornik zawiera trójosiowy żyroskop MEMS i akcelerometr, a dzięki elektronicznej stabilizacji automatycznie wykonuje szybkie korekty sterowania modelem, np. podczas turbulencji lub przy wietrznej pogodzie. Model zachowuje się podobnie jak znacznie większy model, a jego lot jest spokojny, przy czym zachowana jest pełna sterowność. AS3X+ zapewnia bezpieczniejszy lot i większą pewność sterowania.

Algorytm stabilizacji AS3X+ zapewnia lepsze właściwości lotne, poprawia dokładność czujników i szybkość transmisji danych oraz zapewnia pilotom zupełnie nowe wrażenia w porównaniu z AS3X. Nowe parametry AS3X+ i nowe opcje ustawień w Forward Programming sprawiają, że jest to najprostszy i najbardziej wszechstronny system stabilizacji. Charakteryzuje się znacznie ulepszonym algorytmem, który został dokładnie przetestowany przez ekspertów.

Technologia SAFE Select™ dla początkujących

Dzięki zastosowanej technologii SAFE Select modelem może sterować nawet mniej doświadczony pilot. System SAFE zapewnia zarówno elektroniczną stabilność lotu, jak i ograniczenia przechyłu, dzięki czemu zapobiega przekroczeniu przechyłu podczas zakrętu, a także ogranicza wznoszenie i opadanie. Wystarczy puścić drążki sterujące, aby model powrócił do lotu poziomego. Funkcje te docenią przede wszystkim piloci, którzy nie mają jeszcze pełnej pewności podczas sterowania modelami.

Jest to funkcja opcjonalna – to użytkownik decyduje, czy chce korzystać z technologii SAFE. Sposób parowania pozwala ustawić, czy funkcja SAFE ma być włączona, czy wyłączona. Ponadto funkcję SAFE można wyłączyć lub włączyć również podczas lotu za pomocą przełącznika na wolnym kanale nadajnika.

Zalety funkcji SAFE Select™:
  • Ogranicza maksymalne przechylenia modelu, zapobiegając w ten sposób przejściu modelu w spiralę
  • Automatycznie wprowadza model w lot poziomy po zwolnieniu drążków sterujących nadajnika do pozycji środkowej
  • Za pomocą wolnego kanału można wyłączyć lub włączyć system SAFE podczas lotu.
Uniwersalny napęd trójfazowy

Wydajny silnik bezszczotkowy i regulator pozwalają wybrać prędkość, z jaką model ma latać. Dzięki akumulatorowi LiPo 4S o pojemności 3200–5000 mAh model osiąga prędkość do 170 km/h, a przy użyciu akumulatora LiPo 6S o pojemności 3200–7000 mAh można osiągnąć prędkość nawet 220 km/h! Wszystko to dzięki fabrycznie dostarczonemu dwułopatkowemu śmigłu APC 10x8E i aluminiowemu kołpakowi.

Solidna konstrukcja, precyzyjne sterowanie

Aby osiągnąć dużą prędkość lotu, konieczne jest połączenie dużej mocy silnika z doskonałą stabilnością modelu i precyzyjnym sterowaniem. Konstruktorom modelu V1200 udało się to osiągnąć dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów, które charakteryzują się wysoką wytrzymałością konstrukcyjną i niską masą. Model V1200 jest wykonany z EPO o większej gęstości, dzięki czemu ma sztywniejszy i twardszy kadłub o gładkiej powierzchni, odpornej na uszkodzenia. Posiada kilka belek z włókna węglowego w skrzydle, kadłubie i sterze wysokości. Zainstalowano cyfrowe serwomechanizmy z przekładnią metalową, które zapewniają wysoką precyzję sterowania.

Chowane podwozie

Aby umożliwić start i lądowanie z ziemi, a jednocześnie zapewnić niski opór aerodynamiczny podczas lotu, model wyposażono w chowane podwozie. Jest ono napędzane elektrycznie, posiada osłony kół oraz golenie ze spiralnymi sprężynami.

Klapy

Dzięki klapom model jest stabilny podczas lądowania i osiąga niską prędkość, co zapewnia bezpieczne lądowanie. Kompletny montaż klap jest fabrycznie gotowy, a serwomechanizmy z osłonami aerodynamicznymi są przyklejone.

Proste przygotowanie do lotu

Do montażu modelu nie jest potrzebny żaden klej, wystarczy śrubokręt. Dzięki pojemnej, zdejmowanej pokrywie kadłuba mamy wygodny dostęp do elektroniki i akumulatora. Kompaktowe wymiary ułatwiają transport i przechowywanie, a w razie potrzeby skrzydło można zdemontować na czas transportu.

Kółko ogonowe

Aby można było łatwo manewrować modelem w kierunku startu i bezpiecznie nim sterować podczas startu, w sterze kierunku, w sztywnej plastikowej wkładce, zamontowano kółko oporowe. Docenisz je również podczas lądowania, gdzie przyda się ono do bezpiecznego doprowadzenia modelu do lądowiska.

Własności
  • Szybki model sportowy o doskonałych właściwościach akrobatycznych
  • Szeroki zakres prędkości lotu, od niskiej przy klapach aż po prędkość maksymalną
  • Konstrukcja z EPO o większej gęstości i gładkiej powierzchni, wzmocniona włóknem węglowym
  • Kompozytowe, wzmocnione skrzydło z systemem mocowania typu „hands-free”
  • Bardziej wytrzymałe, elektryczne, chowane podwozie
  • Zainstalowane klapy
  • Duża osłona kadłuba z zamknięciem magnetycznym
  • Wyraźne oznaczenia kolorystyczne ułatwiające orientację
  • Śmigło APC 10x8E z aluminiowym kołpakiem
  • Cyfrowe serwomechanizmy z metalowymi przekładniami i cięgnami z kulistymi przegubami zapewniającymi precyzję
  • Wydajny silnik bezszczotkowy typu outrunner 800 kV
  • Regulator trójfazowy Avian 100 A z obsługą telemetrii SMART
  • Odbiornik Spektrum AR637T+ DSM2/DSMX z funkcją Smart Transmitter File
  • Niezrównana stabilność dzięki technologii AS3X+
  • Latanie jest łatwiejsze dzięki opcjonalnej ochronie obszaru lotu SAFE Select
  • Kompatybilny z akumulatorami LiPo 4S i 6S o pojemności 3200–7000 mAh
Polecamy zakup:

Aby uruchomić model, należy zaopatrzyć się w 7-kanałowy nadajnik Spektrum DSMX/DSM2, akumulator LiPo 4–6S o pojemności 3200–7000 mAh z konektorem IC5/EC5 oraz kompatybilną ładowarkę.

Zalecane nadajniki Spektrum

Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:

  • 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
  • 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
  • 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8+ DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
Zalecane akumulatory

Do zasilania modelu zalecamy akumulator LiPol o konfiguracji 4 ogniw (14,8 V).

  • Akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 14.8V 5000mAh 30C IC5 z technologią Smart.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów.

Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze w obsłudze i bezpieczniejsze dzięki brakowi złącza balansującego. Ponadto akumulatory G2 charakteryzują się nawet trzykrotnie szybszym automatycznym rozładowywaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Zalecane akumulatory

Do zasilania modelu zalecamy akumulator LiPol z 6 ogniwami (22.2 V).

  • Akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 22.2V 3200mAh 30C IC5 z technologią Smart.
  • Akumulator LiPol Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 3200mAh 50C IC5 z technologią Smart G2
  • Akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 22.2V 4000mAh 50C IC5 z technologią Smart.
  • Akumulator LiPol Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 4000mAh 50C IC5 z technologią Smart G2
  • Akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 22.2V 5000mAh 100C IC5 z technologią Smart.
  • Akumulator LiPol Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 5000mAh 50C IC5 z technologią Smart G2
  • Akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 22.2V 7000mAh 30C IC5 z technologią Smart
  • Akumulator LiPol Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 7000mAh 30C IC5 z technologią Smart G2

Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie stanowią najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.

Polecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Jeśli w modelu RC będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol, to polecamy poniższe ładowarki:

  • Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
  • Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.
Polecane nowoczesne ładowarki do akumulatorów Smart
  • Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
  • Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10 AWG.

Akcesoria do codziennej eksploatacji

Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6.

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.

Prezentacja wideo
:

8 innych produktów w tej samej kategorii: