Zobacz większe

E-flite Cirrus SR-22T 1.5m SAFE Select BNF Basic

Indeks: EFL15950

Stan: Nowy produkt

Elegancki i nowoczesny model RC amerykańskiego samolotu Cirrus SR22T na licencji Cirrus Aircraft od E-flite®, ma rozpiętość skrzydeł 1,5 m, jest w pełni wyposażony w elektronikę i napęd, zainstalowane oświetlenie, trójkołowe podwozie ze sterowanym kołem nosowym, klapy, przyciemniane szyby w kabinie i wyposażony kokpit z pilotem.

Więcej szczegółów

1 Przedmiot Przedmioty

Drukuj

Opis

Długość	1000mm
Regulator	Avian 60A Smart 3S-6S
Rozpiętość	1498mm
Masa do lotu	1729g
Elektro pohon	Trójfazowy BL10 800Kv 14P
Śmigło	3-łopatowe 11 x 7.5
Obciążenie powierzchni	72,6 g/dm²
Serwa	SA330R

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

Zestaw zawiera złożone elementy modelu RC samolotu E-flite Cirrus SR22T z zainstalowanymi komponentami: E-flite silnik trójfazowy BL10 800obr/V, Spektrum Smart regulator trójfazowy Avian 60A 3-6S, 6szt Spektrum serwo A330R, Spektrum odbiornik AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X z telemetrią.

Charakterystyka:

Nowoczesny amerykański kompozytowy samolot czteromiejscowy Cirrus SR22T jest produkowany przez amerykańską firmę Cirrus Aircraft. W ciągu 12 lat wyprodukowano ponad 5 000 Cirrusów, w tym około 4 000 Cirrusów w mocniejszej wersji SR22 w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Wszystkie samoloty są wyposażone w spadochronowy system ratunkowy, a skrzydło zostało zaprojektowane tak, aby samolot był stabilny i w pełni sterowalny nawet przy dużych kątach natarcia. Samolot posiada urządzenie zapobiegające przeciągnięciu i korkociągowi, cyfrowy kokpit i nowoczesną awionikę.

E-flite® Cirrus SR22T 1.5m jest modelem RC o doskonałych właściwościach lotnych i nowoczesnym wyglądzie, który z pewnością przyciągnie każdego. Posiada wszystkie funkcje, nowoczesną technologię, możliwości i osiągi, jakich piloci oczekują od współczesnego modelu. Zainstalowany jest regulator Spektrum™ Avian™ Smart, który dostarcza szereg danych telemetrycznych związanych z systemem zasilania modelu w czasie rzeczywistym za pośrednictwem kompatybilnych nadajników Spektrum. Osiągi modelu to połączenie rozsądnych rozmiarów z ekonomicznymi kosztami eksploatacji, ponieważ do napędu zalecany jest standardowy akumulator LiPol 3S - 4S 2200-3000mAh. Model ma wystarczającą moc do latania sportowego i akrobacyjnego. Start i lądowanie ułatwia układ 3-kołowego podwozia ze sterowaną przednią golenią, a także funkcjonalne klapy. Miłym dodatkiem jest pozycyjne oświetlenie modelu, które umożliwia latanie w półmroku.

Cirrus SR22T jest wyposażony w silnik bezszczotkowy z regulatorem Avian 60A, który jest kompatybilny z 3S i 4S LiPol oraz 3-łopatowe śmigło. Z akumulatorem 3S LiPol można cieszyć się spokojnym lataniem i akrobacją sportową, ale jeśli potrzeba Ci więcej adrenaliny, wystarczy użyć akumulatora 4S LiPol, aby latać z większymi prędkościami i wykonywać trudniejsze akrobacje z większą energią bez konieczności zmiany ustawień. Zarówno średniozaawansowani, jak i doświadczeni piloci będą mogli szybko wzbić się w powietrze dzięki szybkiemu i łatwemu montażowi za pomocą zaledwie kilku śrub. Dwuczęściowe skrzydło ma funkcjonalne klapy szczelinowe i wygodny system podłączenia serwomechanizmów. Funkcjonalne wnętrze kokpitu i zewnętrzne nawigacyjne oświetlenie LED podkreślają świeży, nowoczesny schemat wykończenia, inspirowany najnowszym modelem dużej wersji Generacji 6, zapewniający wysoki poziom autentyczności. Duże koła na stabilnym trójkołowym podwoziu ze sterowaną przednią golenią ułatwiają kołowanie, start i lądowanie na trawiastych lub utwardzonych nawierzchniach. Makietowa owiewka koła podwozia to obowiązkowy element wystroju, a szczegółowy kokpit z przyciemnianymi szybami i figurką pilota stanowi doskonałe wykończenie. Wersja BNF® Basic zawiera odbiornik AR637TA, który oprócz oferowania technologii AS3X® i opcjonalnej technologii SAFE® Select, wykorzystuje technologię Smart do transmisji danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, w tym prędkości obrotowej silnika, prądu, napięcia akumulatora i innych, do kompatybilnych nadajników Spektrum wyposażonych w technologię Spektrum AirWare™.

Własności modelu E-flite Cirrus SR22T

Model bardzo udanego, nowoczesnego, wysoce zaawansowanego technologicznie samolotu
Specjalne funkcje AS3X, SMART i SAFE
Silnik trójfazowy kompatybilny z akumulatorami 3S i 4S LiPol bez konieczności regulacji
Wykorzystanie akumulatorów 3S i 4S LiPol 2200-3200mAh zapewnia doskonałą wydajność
Regulator Spektrum Avian™ Smart oferuje dane telemetryczne w czasie rzeczywistym
Odbiornik Spektrum™ AR637TA z pełnozakresową telemetrią i wiodącą w branży technologią DSMX®
Łatwy start, lot i lądowanie z opcjonalną ochroną obwiedni lotu SAFE® Select
Niezrównana stabilność i doskonałe wyczucie dzięki wyjątkowej 3-osiowej stabilizacji AS3X®
Solidne podwozie z dużymi kołami do jazdy po trawie
Funkcjonalne klapy szczelinowe dla krótszego startu i lądowania
5-kanałowe sterowanie z zainstalowanymi sześcioma serwomechanizmami i okablowaniem
Gorąca, atrakcyjna kolorystyka w ekskluzywnym wzornictwie
Zainstalowane diody LED w oświetleniu kabiny, lądowania i nawigacyjnym
Lekka, ale wytrzymała konstrukcja z EPO jest wzmocniona kompozytem
Szybki i łatwy montaż za pomocą śrub - nie wymaga użycia kleju
Łatwy montaż dwuczęściowego skrzydła i statecznika poziomego

Ekskluzywna technologia

Cirrus SR22T 1,5m BNF w wersji Basic jest wyposażony w ekskluzywne technologie Spektrum™ AS3X® i SAFE® Select. AS3X to 3-osiowy żyroskop, który działa w tle, aby wygładzić wpływ wiatru i turbulencji oraz zapewnić odczucia, które sprawiają, że wydaje się, jakby leciało się znacznie większym samolotem. Opcjonalny system SAFE Select oferuje ograniczenia skoku i przechyłu oraz automatyczne samopoziomowanie, które można włączać i wyłączać za pomocą przełącznika! A jeśli nie chcemy aktywować i używać funkcji SAFE Select, wystarczy sparować odbiornik w normalny sposób, a aktywny będzie tylko AS3X.

Technologia SMART

Cirrus SR22T 1.5m jest wyposażony w ekskluzywny regulator Spektrum™ Avian™ Smart, który może dostarczać w czasie rzeczywistym szereg danych telemetrycznych związanych z zasilaniem, w tym prędkość silnika, prąd, napięcie akumulatora i inne. Odbywa się to za pośrednictwem zgodnych nadajników wyposażonych w AirWare™ (w tym DX6e i 8e, DX6 G2/3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne).

Nadmiar mocy

Zainstalowany trójfazowy napęd zawiera trójfazowy 60A regulator Spektrum™ Avian™ Smart oraz specjalnie dostrojony silnik ze śmigłem 3-łopatowym, który zapewnia dużą siłę ciągu z akumulatorem LiPol 3S lub większą prędkość i nieograniczoną moc pionową z akumulatorem 4S, bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji czy regulacji.

Oficjalnie licencjonowany

Model jest oficjalnie licencjonowany przez Cirrus Aircraft i posiada wykończenie inspirowane najnowszą generacją 6 dużych samolotów.

Makietowe detale

Lekki i wytrzymały, wzmocniony kompozytem i precyzyjnie uformowany szkielet z EPO zawiera wiele szczegółów, w tym linie paneli, włazy, uchwyty, stopnie, anteny i wiele innych.

Elementy funkcjonalne

Oświetlenie wnętrza kabiny diodami LED, światła do lądowania i nawigacyjne oraz funkcjonalne klapy szczelinowe to elementy, które podniosą wrażenia z lotu na wyższy poziom.

Łatwy montaż

Do montażu końcowego nie potrzeba kleju, Cirrus SR22T może być gotowy do lotu jeszcze przed naładowaniem akumulatora! Mimo że model ma wymiary pozwalające zmieścić go w prawie każdym samochodzie, można zdjąć dwuczęściowe skrzydło z kadłuba, a wygodny system łączenia serw ułatwi transport.

Polecamy zakup:

Zalecamy dodanie 6+ kanałowego nadajnika Spektrum DSMX/DSM2, akumulatora LiPol 3S lub 4S 2200-3200mAh oraz kompatybilnej ładowarki.

Zalecane nadajniki Spektrum

Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:

6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .

Polecane akumulatory

Do zasilania modelu polecamy akumulator napędowy LiPol z 3 ogniwami (11.1 V).

Do latania ekonomicznego akumulator LiPol Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C z konektorem EC3.
Akumulator Smart LiPol Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 z technologią Smart
Dla dłuższego czasu lotu akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 3200mAh 30C IC3 z technologią Smart

Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów.

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych

Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:

Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.

Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart

Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol

Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W

Akcesoria do codziennej eksploatacji

Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6.

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.