Zobacz większe

Arrma Fury Mega 550 2WD 1:10 RTR Basic zielony

Indeks: ARA3221T1

Stan: Nowy produkt

Model RC Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR to przystępny cenowo zdalnie sterowane auto Short Course z napędem 2WD, niezależnym zawieszeniem, amortyzatorami olejowymi, proporcjonalnym sterowaniem i silnikiem szczotkowym. Aparatura RC 2,4 GHz SLT.

Więcej szczegółów

3 Przedmiot Przedmioty

Drukuj

Opis

Masa	2.39 / 2.83 kg z akumulatorem
Typ	Short Course
Długość	558mm
Szerokość	310mm
Wysokość	205mm
Skala	1:10
Rozstaw	330mm
Prześwit podwozia	38mm
Napęd	2WD
Silnik	Szczotkowy 550, 14T
Koła	2.2/3" SC, opona 4.33" (110mm) dBoots Fortress SC
Prędkość	do 32 km/h
Komora akumulatora	156 x 51 x 48 mm
Czas jazdy	10 - 15 minut z akumulatorem NiMH 8.4V 3300mAh
Olej w amortyzatorach	P: 100, T:100 cSt
OIej w dyferencjałach	Smar

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

Zestaw zawiera zmontowany model RC samochodu Arrma Fury Mega 550 1:10 z zainstalowanymi komponentami: Silnik szczotkowy Arrma Mega 550 14T, Jednostka sterująca Spektrum SLT 2v1 reg. 40A, Serwo Spektrum S660 5kg. 4x baterie AA, śrubokręty imbusowe, klucz wielofunkcyjny, podkładki pod amortyzatory, nadajnik Spektrum SLT2 2.4GHz. Instrukcja EN, DE, FR.

Charakterystyka:

Model RC Arrma Fury Mega 550 1:10 RTR Short Course z napędem na 2 koła, niezależnym zawieszeniem, amortyzatorami olejowymi, proporcjonalnym sterowaniem i silnikiem prądu stałego. Jako jeden z najbardziej przystępnych cenowo samochodów RC w skali 1:10, spodoba się szczególnie początkującym kierowcom i dzieciom. Jednak jego w pełni funkcjonalne wyposażenie sprawia, że nadaje się również dla bardziej doświadczonych kierowców. Model zachowuje wszystkie zalety modeli Arrma, takie jak trwałość, wysoka wydajność i wsparcie dla części zamiennych.

Fury ma klasyczną konstrukcję samochodu na krótki tor z kołami osłoniętymi nadwoziem i bocznymi wzmocnieniami Nerf, dzięki czemu nie trzeba się martwić o potencjalne wstrząsy. Niskie, sportowe podwozie pozwala na pokonywanie zakrętów z dużą prędkością. Model nadaje się na twarde nawierzchnie, żwir i niską trawę. Kompozytowe podwozie może wytrzymać nawet silne uderzenia. Zastosowane metalowe koła zębate są wystarczająco wytrzymałe, aby umożliwić ewentualną modernizację do napędu trójfazowego. Maksymalną przyczepność zapewniają sprawdzone opony dBoots Fortress.

Nadajnik Spektrum SLT zapewnia bezpieczną, bezawaryjną pracę, a dla początkujących umożliwia możliwość ograniczenia mocy do 75% lub 50%. Aby zapewnić bezproblemową jazdę, model wykorzystuje wodoodporne* komponenty - regulator z odbiornikiem Spektrum 2-w-1 40A i serwomechanizm Spektrum S660 o wysokim momencie obrotowym.

W miarę doskonalenia umiejętności jazdy można ulepszyć model, aby uzyskać większą moc, na przykład poprzez użycie akumulatora LiPo 2S lub całkowitą modernizację do zasilania prądem przemiennym. (Komponenty do zwiększenia mocy nie są dołączone).

Wytrzymała przekładnia

Przekładnia, z dużymi metalowymi zębatkami, zawiera mechanizm różnicowy, który rozdziela moc z silnika na tylne koła. Przekładnia jest wystarczająco zwymiarowana, aby wytrzymać napęd trójfazowy.

Komora akumulatora

Komora akumulatora na spodzie podwozia umożliwia szybką i łatwą wymianę akumulatora bez konieczności demontażu nadwozia.

Wytrzymałe kompozytowe podwozie

Kompozytowe podwozie jest wykonane z trwałością ARRMA. Ma celową konstrukcję z solidnym, wąskim korpusem, który jest płaski od spodu, aby zapobiec zaczepianiu o przeszkody.

Regulowane zawieszenie

Niezależne zawieszenie i amortyzator olejowy płynnie pochłaniają nierówności. Podczas jazdy w trudniejszym terenie można zwiększyć prześwit za pomocą podkładek sprężynowych.

Jednostka sterująca

Model zawiera wysokiej jakości markową elektronikę Spektrum, która gwarantuje płynną jazdę i łatwą obsługę. Po prostu można się dobrze bawić.

Gotowa karoseria

Wytrzymała karoseria z poliwęglanu jest elastyczna, trwała i posiada przyciągającą wzrok grafikę z wykończonym lakierem. Korpus można łatwo zdjąć, aby uzyskać dostęp do elektroniki, zabezpieczonej ukrytym klipsem dla czystego wyglądu.

Elektronika Spektrum

2-kanałowy nadajnik Spektrum SLT łączy bezpieczne sterowanie 2,4 GHz z jakością Spektrum ™ dla niezawodności. Serwo Spektrum S660 ma wysoki moment obrotowy. Jednostka Spektrum 2 w 1 zawiera regulator prędkości 40A i odbiornik (w przypadku aktualizacji do napędu trójfazowego, jednostka może być używana tylko jako odbiornik).

Własności

Jakość wykonania Arrmy w dobrej cenie
Złożony i w pełni wyposażony model, gotowy do pracy
Szybki i wytrzymały model RC 2WD
Ponadwymiarowa przekładnia, gotowa do napędu trójfazowego
Elektronika Spektrum kompatybilna również z 2S LiPol
Montaż karoserii od spodu dla czystego wyglądu
Dolna komora akumulatora dla łatwej wymiany
Mocny silnik prądu stałego
Wodoodporny* cyfrowy serwomechanizm sterujący Spektrum S660
Wodoodporna* jednostka Spektrum SLT 2 w 1
2-kanałowy nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz

Polecamy zakup:

Do uruchomienia modelu należy uzupełnić akumulator i ładowarkę.

Zalecane akumulatory

Do zwykłego jeżdżenia i dla dzieci polecamy zakup akumulatora NiMH 8.4V (wysoki). Dla lepszego przyśpieszenia i dłuższego czasu jazdy polecamy akumulator 2S LiPol z konektorem IC3 lub EC3.

Do zwykłej jazdy akumulator NiMH Robitronic 8.4V 4000mAh.
Dla lepszego przyśpieszenia i dłuższego czasu jazdy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh.
Dla lepszego przyspieszenia i dłuższego czasu jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh z technologią Smart, lub Spektrum G2 7.4V 5000mAh z technologią Smart G2.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.

Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki wyeliminowaniu konektora balansera. Akumulatory G2 mają dodatkowo aż 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu storage. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2.

Polecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Ładowarkami Spektrum Smart można ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i konwencjonalne akumulatory. Wcześniej sprzedawane ładowarki Smart, po dokonaniu aktualizacji, również obsługują Smart G2.

Ładowarka sieciowa Spektrum S155 z jednym wyjściem 1x 55W.
Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W.
Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.
Ładowarka sieciowa Spektrum S1400 z jednym wyjściem 1x 400 W.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.