Zobacz większe

Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR

Indeks: AXID9066

Stan: Nowy produkt

Szukacie modelu RC auta do terenu za wyśmienitą cenę? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 będzie oczywiście doskonałym wyborem. Wszystko jest kompletnie złożone, wystarczy dokupić akumulator napędowy i możecie wyjechać w poszukiwaniu nowych wrażeń.

Więcej szczegółów

Drukuj

Opis

Masa	2100g
Typ	Ekspedycyjne
Długość	460mm
Szerokość	225mm
Wysokość	229mm
Skala	1:10
Rozstaw	305mm
Prześwit podwozia	68mm
Napęd	4WD
Silnik	Szczotkowy 35T

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Deadbolt 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym sinikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX200 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria.

Charakterystyka:

Model RC auta Axial SCX10 II Deadbolt w skali 1:10 i napędem 4WD jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Pomiędzy stalowymi podłużnicami ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki oraz wyposażenie RC. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model osiąga prędkości 5km/h. Przybliżony czas jazdy na akumulatorze LiPol 7.4V 5000mAh wynosi 45-60 minut.

Rama z profili stalowych

Podwozie SCX10 II złożone jest z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią umieszczony jest w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy znajduje się nad przednim zawieszeniem, przez co jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Z tego powodu auto bez problemu potrafi przejechać również przez strome zbocza. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, przez co model jest dokładnie wyważony i podczas jazdy się nie przechyla.

Przemyślane ułożenie akumulatora

Akumulator ma w modelu dokładnie określone miejsce, aby było zapewnione precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze w przedniej części podwozia. Masa zatem ustawiona będzie bardziej na przednie koła, co ułatwia modelowi pokonywanie przeszkód i szybkie wspinanie. Za pomocą ograniczników można dopasować wielkość komory pod dany akumulator.

Kompaktowa przekładnia

Model SCX10 II jest wyposażony w nową przekładnię, dostarczającą ogromna moc wraz z wysokim momentem obrotowym. W kompaktowej przekładni znajduje się podwójne sprzęgło cierne, które poprawia ochronę napędów.

Stale zablokowane dyferencjały

Stale zablokowane dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła a dzięki temu przejedziecie również przez ten najcięższy teren z ostrym wzniesieniem, przez głazy i kamenie. Dzięki przekładni hipoidalnej ze stożkowymi zębami można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć przez to prześwit.

Wodoodporna* obudowa odbiornika

Nie trzeba posiadać wodoodpornej wersji odbiornika, producent pamiętał również na te przypadki i wyposażył komorę odbiornika w uszczelnienie, które składa się z piankowej przejściówki kabli oraz gumowego uszczelnienia pokrywy.

Koła do każdego terenu

Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i zaklejonymi oponami o bardzo dobrej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to zwinnie pokona nawet te najcięższe powierzchnie.

Realistyczne podwozie

Konstrukcja podwozia modelu auta Axial SCX10 II została zaprojektowana również z uwagą na jak najbardziej realistyczny wygląd, idealne własności jezdne pokonywania przeszkód i zarazem maksymalnej funkcjonalności.

Przekładnia inspirowana rzeczywistością

Tak jak konstrukcja podwozia Axial SCX10 II w podobnym stylu została również zaprojektowana przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Skrywa w sobie zaawansowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych oraz wszystkimi kołami zębatymi wykonanymi ze stali dla wytrzymałości i odporności.

Amortyzatory z długim skokiem

Olejowe amortyzatory z ekstra długim gwintem mają regulowane napięcie wstępne sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich pozycjach wahaczy. Niekonwencjonalnie jest kompensowana pojemność schowanego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nieodłączną częścią głowicy amortyzatora.

Równoległe wały i wahliwe osie

Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45°, równoległe (CV, homo kinetyczne) wały napędu są zaprojektowane pod duże obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne nawet w trudnym terenie. Dzięki dużemu przekręceniu obu zawieszeń można wyjechać w trudny teren a zawieszenie zawsze przeniesie potrzebną moc i pokonuje również pozornie nieprzejezdny teren.

Elektroniczny regulator AE-5

Wodoodporny* elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2 do 3 ogniwami LiPol lub 6 do 9 ogniwami MiMH. Łatwe ustawienie za pomocą zworki (jumper).

Typ akumulatora: 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH
Hamulec w neutrum (Drag Brake): Na regulatorze można ustawić siłę hamulca na 50 % lub 100%.
Wodoodporne* wykonanie
Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła
Ochrona termiczna

Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10

Aparatura RC Tactic TTX200
Atrakcyjna cena
Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy uzupełnić tylko akumulator napędowy do modelu oraz 4 baterie AA do nadajnika
Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniejszego sprawdzonego podwozia SCX10
Komora akumulatora dzięki przesuwnym ogranicznikom pomieści różne duże akumulatory
Maksymalne zwrócenie uwagi na detale