Zobacz większe

Axial Scx10 Iii 1:10 4Wd Kit

Indeks: AXI-2755

Stan: Nowy produkt

Zestaw podwozia SCX10 III 1:10 4WD Kit pozwala na zbudowanie modelu RC zgodnie z własnymi wyobrażeniami oraz wyposażenie go we własną elektronikę, układ napędowy, koła i karoserię. Model posiada metalową ramę, wielopunktowe zawieszenie, osie proste AR45, aluminiowe amortyzatory olejowe oraz opcję specjalnej funkcji dla pojazdów typu crawler – DIG.

Więcej szczegółów

Wysyłka po dacie 2026-04-27

Drukuj

Opis

Typ	Ekspedycyjny / Crawler
Długość	422mm
Szerokość	216mm
Skala	1:10
Rozstaw	312mm
Napęd	4WD
Amortyzatory	Olejowe
Zębatka	14T
Kategoria	Hobby
Typ zestawu	Kit
Komora akumulatora	88/100 /112 x 35-47 mm
Moduł uzębienia	32DP
Zębatka odbiorcza	56T

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

Zawartość opakowania obejmuje zestaw podwozia modelu samochodu RC SCX10 III 4WD w skali 1:10. Części są przejrzyście zapakowane w woreczki, a montażem poprowadzi ilustrowana instrukcja krok po kroku; dostępny jest również rysunek rozkładowy. Arkusz naklejek. Instrukcja w EN, DE, FR, IT. Elektronika, napęd, akumulator, koła i karoseria nie są zawarte w zestawie.

Charakterystyka:

Zestaw podwozia SCX10 III 4WD Kit jest przeznaczony dla wszystkich miłośników jazdy terenowej, ekspertów w pokonywaniu przeszkód oraz zawodników trialu skalnego, umożliwiając im zbudowanie własnego terenowego modelu RC. Model do samodzielnego montażu oferuje najwyższą jakość jazdy bez kompromisów, a jednocześnie rozsądną cenę. Ponadto dzięki samodzielnemu montażowi można wybrać tylko te komponenty, które faktycznie będą wykorzystywane.

Zestaw Axial to nie tylko wersja RTR do samodzielnego montażu. To wersja ulepszona! Przekładnia LCXU umożliwia opcjonalną instalację specjalnej funkcji dla modeli typu crawler – DIG (blokada tylnej osi). Drążki zawieszenia mają średnicę 6 mm i są wykonane ze stali nierdzewnej. Nowe, wydajne wieżyczki amortyzatorów oferują kilka opcji montażu w celu optymalizacji zawieszenia. Amortyzatory można zamontować pionowo, aby uzyskać liniowe tłumienie, lub pochylić, aby uzyskać tłumienie progresywne i obniżyć środek ciężkości. Zastosowano również proste mosty AR45, a trzy regulowane przegródki na akumulatory zapewniają dużą elastyczność w zakresie zasilania i ustawienia środka ciężkości. Mocowania drążka Panharda umożliwiają również montaż mostów portalowych (sprzedawanych oddzielnie). Konstrukcja podwozia to trzypunktowe zawieszenie przednie z drążkiem Panharda oraz czteropunktowe zawieszenie tylne. Takie zawieszenie zapewnia duży skok osi i precyzyjną geometrię. Zainstalowano ukośne progi podwozia, dzięki którym model może płynnie zjeżdżać z przeszkód.

Niezmontowane podwozie Axial SCX10 III Kit stanowi doskonałą podstawę do rozpoczęcia przygody – sprawdzone podwozie SCX10 III ze stalowymi profilami, zoptymalizowane zawieszenie z amortyzatorami olejowymi, intuicyjne sterowanie oraz solidny układ napędowy. Dla miłośników techniki nie ma lepszego sposobu niż samodzielne złożenie własnego modelu samochodu RC. Proces montażu uczyni z Was eksperta w zakresie jego konstrukcji oraz profesjonalistę w zakresie konserwacji i ewentualnego tuningu. Ponadto nadacie modelowi własny styl, wyposażając go indywidualnie w karoserię o własnym projekcie, koła, elektronikę i napęd, zgodnie z własnymi wymaganiami.

Podwozie ze stalowymi profilami

Wytrzymałe, realistycznie wykonane podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C ogranicza wyginanie się ramy i zwiększa precyzję działania zawieszenia. Na podwoziu można zamontować szeroką gamę karoserii w różnych stylach; zestaw zawiera jedenaście różnych uchwytów.

Zoptymalizowane zawieszenie

Zawieszenie zawiera drążki ze stali nierdzewnej o średnicy 6 mm, zapewniające wytrzymałość w terenie. Tylne zawieszenie czteropunktowe ogranicza przechyły podczas przyspieszania.

Osie bezpośrednie AR45

Zestaw zawiera standardowe osie proste AR45, które stosuje się w większości prawdziwych pojazdów terenowych. Konstrukcja przekładni LCXU ułatwia jednak przejście ze standardowych osi na opcjonalne osie portalowe.

Przekładnia LCXU DIG

Przekładnia LCXU może zapewniać standardowy napęd 4WD, a przy zastosowaniu opcjonalnego serwomechanizmu można skorzystać z funkcji DIG, która blokuje tylną oś. Zarówno w przekładni, jak i w całym modelu, elementy obrotowe osadzone są w łożyskach kulkowych, co zapewnia płynną pracę.

Metalowy uchwyt Panhard

Metalowy uchwyt drążka Panharda jest odporny na pękanie lub wyginanie pod wpływem obciążenia, zwłaszcza w połączeniu z wytrzymałymi oponami lub mocnymi serwomechanizmami. Uchwyt można zamontować z przodu lub z tyłu, dostosowując go do mostów portalowych lub bezpośrednich.

Kompletne metalowe zębatki

Oprócz całkowicie metalowych przekładni wewnętrznych, zapewniających wytrzymałość i trwałość, przekładnia LCXU jest również wyposażona w kompletny zestaw łożysk kulkowych, gwarantujący płynną i wydajną jazdę.

Amortyzatory olejowe

Regulowane amortyzatory olejowe pozwalają precyzyjnie dostosować zawieszenie modelu. Można łatwo dostosować napięcie wstępne sprężyn za pomocą nakrętki lub lepkość oleju, tak aby odpowiadały one warunkom terenowym, masie pojazdu i stylowi jazdy. Korpusy amortyzatorów są wykonane z aluminium, co zapewnia ich wytrzymałość.

Całkowicie metalowe przeguby kulowe

Sworznie kulowe zawieszenia są wykonane ze stali nierdzewnej, co zapewnia ich długą żywotność oraz sprawne działanie zarówno w suchych, jak i mokrych warunkach.

Trzy komory akumulatora

Trzy komory o długości 88 mm, 100 mm i 112 mm oraz szerokości 35–47 mm umożliwiają stosowanie akumulatorów o różnych rozmiarach, masie i pojemności, zarówno do wyścigów długodystansowych, jak i krótkich wyścigów technicznych.

Nowe położenie akumulatora

Dostępna jest nowa komora na akumulator umieszczona przed przekładnią, co zapewnia lepszy rozkład masy i wyważenie.

Funkcja DIG

Po włączeniu tej funkcji można zdalnie, za pomocą nadajnika, odłączać i podłączać tylną oś. Tylna oś jest wówczas albo napędzana, albo zablokowana, a koła nie obracają się. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zmniejsza promień skrętu i pozwala na skręcenie modelu niemal w miejscu. Funkcję DIG doceni Pan również podczas gwałtownych zjazdów, gdzie zmniejsza ona ryzyko przewrócenia się modelu.

Własności

Wytrzymałe, regulowane podwozie SCX10 III ze stalowymi profilami typu C
Standardowe osie proste AR45
Przekładnia LCXU z opcjonalną funkcją DIG
Solidne drążki zawieszenia ze stali nierdzewnej o średnicy 6 mm
W całości metalowe przeguby kulowe
W całości metalowe koła zębate
Regulowane, wypełnione olejem amortyzatory aluminiowe
Łożyska kulkowe w elementach obrotowych
Podwozie nadaje się do karoserii o różnych stylach
Trzy przegródki na akumulatory
Przybliżony czas montażu: 10–15 godzin

Polecamy zakup:

Jeśli zamierzasz zbudować model SCX10 III Base Camp 1:10 4WD, do jego ukończenia potrzebne będą następujące elementy:

(1 szt.) 2- lub 3-kanałowy nadajnik z kierownicą i odbiornik
(1 szt.) Silnik napędowy
(1 szt.) Elektroniczny regulator obrotów
(1 szt.) Serwo kierunku
(1 szt.) Nadwozie na rozstaw osi 312 mm
(4 szt.) Kompletne koła z sześciokątem 12mm
(1 szt.) Mikroservo do opcjonalnego korzystania z funkcji DIG
(1 szt.) Akumulator napędowy
(1 szt.) Ładowarka do akumulatora napędowego

Więcej informacji na temat zalecanych akcesoriów można znaleźć w sekcji Akcesoria.

Wybrane zalecane komponenty:

Nadajnik: Spektrum DXC+ DSMR
Odbiornk: Spektrum odbiornik SR315 DSMR/SLT 3CH
Silnik z regulatorem: Spektrum silnik trójfazowy Firma 2300obr/V Crawler ze zintegrowanym regulatorem
Serwo skrętu: Spektrum serwo S6250 Car High Torque
Karoseria np: Proline 1997 Dodge Dakota
Koła 4x: Axial felga 1.9" Retro Slot Beadlock, satyna (2) + Axial opona 1.9" Falken Wildpeak M/T 4.7 R35 (2)
Opcjonalne serwo dla funkcji DIG: Spektrum serwo SX117 Micro MG
Akumulator napędowy: Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3
Ładowarka Smart: Spektrum ładowarka Smart S155 G2 1x55W AC

Torba transportowa

Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami.

Oświetlenie modeli

Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb.

Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System
Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX).
Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED
Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami – Moduł zasilania umożliwia podłączenie dwóch obwodów LED, które będą świecić ciągle. W zestawie zawarte są diody o wysokiej jasności (4x biała LED do przednich świateł oraz 2x czerwona LED do świateł końcowych).
Jednostka sterująca Axial jednostka sterująca LED, 3-porty
Jednostka sterująca z możliwością podłączenia trzech obwodów ciągle świecących diod LED. Zestaw nie zawiera diod – te można wybrać wg własnych potrzeb w akcesoriach do pozycji.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC Axial potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.