Zobacz większe

Axial Scx10 Iii Jeep Cj-7 1:10 4Wd Rtr Czerwony

Indeks: AXI03008V2T1

Stan: Nowy produkt

Legendarny amerykański jeep Jeep CJ‑7, jako licencjonowany model RC firmy Axial na sprawdzonym podwoziu SCX10 III. Model posiada metalową ramę, wielopunktowe zawieszenie, bezpośrednie osie AR45, aluminiowe amortyzatory olejowe oraz funkcję DIG. Szczegółowa karoseria i wnętrze. Nowa elektronika Spektrum.

Więcej szczegółów

Drukuj

Opis

Masa	3120g
Typ	Ekspedycyjne
Długość	480mm
Szerokość	235mm
Wysokość	248mm
Skala	1:10
Rozstaw	312mm
Prześwit podwozia	69mm
Napęd	4WD
Silnik	Axial 35T 540
Koła	Raceline Daytona, opona Mickey Thompson Baja Boss
Szybkość	7km/h z LiPol 7.4V
Kategoria	Hobby
Typ zestawu	RTR
Czas jazdy	60 - 90 min z LiPol 7.4V 5000mAh

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

Zestaw zawiera gotowy i zmontowany model samochodu RC Axial SCX10 III Jeep CJ-7 w skali 1:10 wraz z zainstalowanymi komponentami: silnik szczotkowy Axial Slickrock 35T 540, regulator Spektrum Firma 40A 2-3S IC3, Spektrum serwo S683 MG WP 25T, Spektrum serwo SX108 Micro Promoto, odbiornik Spektrum SR515 DSMR/SLT, Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x AA baterie do nadajnika. Krótka ilustrowana instrukcja oraz instrukcja EN, DE, FR, IT.

Charakterystyka:

Legendarny amerykański jeep – Jeep CJ‑7, jako licencjonowany model RC marki Axial na sprawdzonym podwoziu SCX10 III. Karoseria jest autentycznie wykonana, wraz z przednią maską, przezroczystymi szybami, wycieraczkami, lusterkami i ramą, dzięki czemu jest to w rzeczywistości funkcjonalna półmakieta. Wnętrze zawiera fotele, kierownicę, deskę rozdzielczą oraz otwierany schowek w podłokietniku. Otwierane są również drzwi, które w razie potrzeby można zdemontować, aby uzyskać wygląd pojazdu z otwartym nadwoziem. Przednie reflektory i kierunkowskazy są wyposażone w diody LED. Model jest zbudowany na platformie podwozia SCX10 III z metalową ramą, wielopunktowym zawieszeniem, bezpośrednimi osiami AR45, amortyzatorami olejowymi oraz zdalnie sterowaną specjalną funkcją DIG do gwałtownych zjazdów i skręcania w miejscu.

SCX10 III Jeep CJ-7 to w pełni gotowy model, przygotowany do jazdy – wystarczy tylko dołączyć akumulator LiPol 2-3S i ładowarkę (oba elementy są sprzedawane oddzielnie). Napęd 4WD jest zasilany przez wydajny silnik szczotkowy oraz regulator Spektrum 40A. W zestawie znajduje się nadajnik SLT3, wyposażony we wszystkie niezbędne przełączniki. Zaletą jest zainstalowany oddzielny pięciokanałowy odbiornik DSMR/SLT, który posiada wolne kanały na ewentualne dodatkowe funkcje i komponenty. (Do korzystania z dodatkowych opcjonalnych funkcji niezbędny jest wielokanałowy nadajnik Spektrum z wyświetlaczem – sprzedawany oddzielnie.)

Oprócz oficjalnie licencjonowanego nadwozia Jeep CJ-7 model ten wyposażony jest w licencjonowane zderzaki Gen-Right, felgi beadlock Raceline Daytona oraz opony Mickey Thompson Baja Boss o doskonałej przyczepności. Jest to model przeznaczony dla wszystkich miłośników jazdy terenowej, pokonywania przeszkód oraz kierowców, którzy docenią jego wyjątkowy wygląd i rozwiązania techniczne.

Informacje o pierwowzorze.

Po zakończeniu II wojny światowej wojskowy jeep Willys-Overland powrócił jako popularny samochód użytkowy – oznaczony symbolem „CJ”, czyli „civil jeep”. Model CJ-7, zaprezentowany w 1976 roku, cieszył się ogromną popularnością dzięki swoim możliwościom poruszania się w trudnym terenie. W 1987 roku został zastąpiony przez model Jeep Wrangler. Jednak do dziś pozostaje najbardziej kultowym samochodem terenowym wszech czasów.

Podwozie ze stalowymi profilami

Model CJ-7 oparty jest na sprawdzonej, realistycznej platformie podwozia Axial SCX10 III. Wytrzymałe i sztywne podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C zwiększa odporność ramy na ugięcia oraz poprawia precyzję działania zawieszenia i układu kierowniczego.

Bezpośrednie osie AR45

Kolejny przykład realistycznego odwzorowania w skali można znaleźć w standardowych bezpośrednich osiach AR45, które odzwierciedlają osie stosowane w pełnowymiarowym modelu CJ-7.

Amortyzatory aluminiowe COIL OVER

Aluminiowe korpusy amortyzatorów są wypełnione olejem, co zapewnia płynną pracę i autentyczne właściwości jezdne. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki regulacyjnej.

Zoptymalizowane zawieszenie

Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane pod kątem ograniczenia efektu Bump Steer, natomiast tylne zawieszenie 4-punktowe zmniejsza przechyły podczas dodawania gazu. Drążki mają elementy ze stali nierdzewnej o średnicy 6 mm oraz przeguby kulowe ze stalowymi kulkami.

Funkcja DIG

Dzięki zaawansowanej funkcji przekładni DIG można za pomocą nadajnika natychmiast przełączyć się na napęd na przednie koła z blokadą tylnej osi. Zapewnia to minimalny promień skrętu i większą kontrolę podczas pokonywania przeszkód. Serwo Dig wchodzi w skład zestawu i jest już zainstalowane.

Calkowicie metalowe przekładnie

Przekładnia CJ-7 zawiera kompletny zestaw łożysk kulkowych oraz metalowych kół zębatych niezbędnych do jazdy w terenie.

Elektronika i silnik

Elektronika i jednostka napędowa obejmują silnik Axial 35T serii 540, regulator Spektrum Smart Firma 40A, oddzielny 5-kanałowy odbiornik z protokołem DSMR/SLT oraz 3-kanałowy nadajnik SLT3.

Nadajnik SLT3 2,4 GHz

Nadajnik posiada wszystkie podstawowe funkcje niezbędne do obsługi modelu – ograniczenie gazu 50/75/100%, trymery gazu i sterowania, przełącznik trzeciego kanału, rewers serwa oraz wychylenie serwa sterowania.

Serwo układu kierowniczego

Wodoodporne* standardowe serwo układu kierowniczego jest wyposażone w trwałą metalową przekładnię oraz 25-zębowy wał wyjściowy.

Licencjonowane koła

Oficjalnie licencjonowane opony Mickey Thompson Baja Boss R35 zamontowane na licencjonowanych felgach beadlockowych Raceline Daytona stanowią doskonałe połączenie na każdy teren.

Makietowe detale

Wśród znakomitych detali znajdują się: funkcjonalny, otwierany schowek środkowy, wyjmowany kubek na kawę, puszka na napój gazowany, dźwignie zmiany biegów z podwójną dźwignią skrzyni biegów, dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, fotele kubełkowe, składane lusterka boczne, otwierane drzwi oraz przednie światła LED! Wersja T2 charakteryzuje się autentycznym wykończeniem w kolorze miedzianobrązowym z chromowaną osłoną chłodnicy i logo LAREDO.

Dwubiegowa skrzynia biegów z funkcją DIG

Model RC jest wyposażony w dwubiegową skrzynię biegów oraz funkcję DIG. Model jest dostarczany wraz z 3-kanałowym nadajnikiem. Funkcja DIG jest standardowo sterowana zdalnie za pomocą serwomechanizmu. Serwomechanizm na trzecim kanale można przekształcić w skrzynię biegów, dzięki czemu uzyskuje się dostęp do funkcji dwubiegowej skrzyni biegów. Jeśli chce się sterować obiema funkcjami zdalnie, konieczne jest uzupełnienie zestawu o 4-kanałowy nadajnik z modulacją DSMR oraz mikroservo – SPMSSX108 (w zestawie z serwem znajduje się specjalny wielokąt do serwo-savera).

Prezentacja funkcji DIG

Za pomocą tej funkcji można zdalnie, za pomocą nadajnika, odłączać i podłączać tylną oś. Tylna oś jest wówczas albo napędzana, albo zablokowana, a koła nie obracają się. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zmniejsza promień skrętu i pozwala na skręcenie modelu niemal w miejscu. Funkcję DIG można również docenić podczas gwałtownych zjazdów, gdzie zmniejsza ona ryzyko przewrócenia się modelu.

Własności Jeep CJ-7

Szczegółowa, licencjonowana karoseria Jeep CJ-7
Licencjonowane zderzaki Gen-Right
Licencjonowane felgi Raceline Daytona beadlock
Licencjonowane opony Mickey Thompson Baja Boss z mieszanką R35
Mnóstwo detali, makietowe wnętrze, przezroczyste szyby, otwierane drzwi
Sprawdzone podwozie SCX10 III ze stalowymi profilami C
Bezpośrednie osie AR45
Wielowahaczowe, sztywne zawieszenie osi
Regulowane, wypełnione olejem amortyzatory aluminiowe
Całkowicie metalowe przekładnie
Kompletne łożyska kulkowe
Funkcja DIG z serwomechanizmem SX108
Możliwość rozbudowy do dwustopniowej skrzyni biegów
Wodoodporny* serwomechanizm kierowniczy Spektrum S683 z przekładnią metalową
Silnik szczotkowy Axial 35T 540
Regulator Spektrum Firma 40A
5-kanałowy odbiornik SR515 DSMR/SLT
3-kanałowy nadajnik SLT3

Polecamy zakup:

Aby uruchomić model, należy zaopatrzyć się w akumulator LiPo 2S–3S z złączem IC3 lub EC3 oraz odpowiednią ładowarkę.

Zalecane akumulatory LiPol

Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3.

Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh
Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh

Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów.

Zalecane akumulatory NiMH

Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy.

Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart

Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory, to polecamy poniższą ładowarkę:

Ładowarka USB-C Spektrum Smart S100 z jednym wyjściem 1x100W.
Ładowarka sieciowa Spektrum S155 z jednym wyjściem 1x 55W.
Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W.

Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH

Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH, polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W
Ładowarka Robitronic Expert LD 80 AC/DC z jednym wyjściem 80 W + kabel ładowania EC3

Zalecane elementy do tuningu (zdalne sterowanie skrzynią biegów):

Nadajnik: Spektrum DXC+ + 4x AA baterie do nadajnika
Serwo przekładni: SX108 Micro MG

Torba transportowa

Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC Axial potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.