Zobacz większe

Arrma Kraton 6S BLX 1:8 4WD RTR czerwony

Indeks: ARA106040T1

Stan: Nowy produkt

RC Monster Truck Kraton 6S BLX 1:8 4WD, z trójfazowym silnikiem BLX4074 2050Kv, regulatorem BLX185 150A oraz serwem kierunku ADS15M. Podwozie z 3mm blachy aluminiowej z elementami kompozytowymi. Wyposażone w elektronikę oraz aparaturę RC Spektrum STX2 2,4GHz, pomalowaną karoserię i opony dBoots.

Więcej szczegółów

Drukuj

Opis

Masa	4850g
Typ	4WD Truggy
Długość	594 mm
Szerokość	460mm
Skala	1:8
Rozstaw	377mm
Prześwit podwozia	47mm
Napęd	4WD
Silnik	BLX4074 - 2050kV
Komora akumulatora	158x48x70mm
Czas jazdy	25 do 30 minut z LiPo 14,8V 5000mAh

Więcej informacji

Zawartość zestawu:

W zestawie znajduje się i złożony model RC auta Arrma Kraton BLX z aparaturą RC z zainstalowanymi elementami: Arrma silnik trójfazowy BLX4074 4P 2050obr/V, Arrma regulator BLX185 6S IC5, serwo kierunku Arrma ADS-15M V2 15kg, Spektrum odbiornik SRX200 FHSS 2CH. Nadajnik Spektrum STX2 FHSS, gotowa pomalowana karoseria. W zestawie również klucz nasadkowy 7-8-10-17 oraz 4-5-5,5-7. Dalej zwora z konektorem IC5 oraz zębatka 15T.

Charakterystyka:

RC Monster Truck Kraton 6S BLX 1:8 z napędem 4WD, trójfazowym silnikiem BLX4074- 2050Kv oraz regulatorem BLX185 150A, do zasilania opcjonalnie 2x 2S - 3S LiPol. Podwozie z 3mm płyty aluminiowej z elementami kompozytowymi. Wyposażone w elektronikę oraz aparaturę RC Spektrum STX2 2,4GHz, pomalowaną karoserię, oponami dBoots COPPERHEAD2 o średnicy 169mm.

Wydajny Monster Truck Kraton 6S BLX, dla szalonej jazdy na torze Off Road. Bardzo szczegółowa pomalowana karoseria ma zwiększoną ochronę na uszkodzenia. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się cztery półosie CVD, trwałe kompozytowe wahacze o zwrotnice, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3mm, 3 metalowe dyferencjały oraz przekładnia ze stalowymi kołami. Jazda bez kompromisów, o brutalną wydajność się stara trójfazowy silnik BLX4074 2050Kv z aluminiowym kołnierzem oraz 105A regulator BLX185 z radiatorem i konektorami IC5 oraz kablami 10AWG.

Aluminiowe amortyzatory

Olejowe amortyzatory anodowane na czerwono o średnicy 16mm z wałami 4mm są regulowane na różne napięcia sprężyny.

Łoże akumulatora

Zabezpieczony system mocowania akumulatora utrzymuje akumulator za pomocą dwóch pasków, które są wzajemnie prostopadle i zapewniają bezpieczne mocowanie akumulatorów. Bezpieczne mocowanie oznacza, że akumulatory mogą być bezpiecznie zamontowane obok siebie lub jeden na drugim. Zasobnik akumulatora zawiera uchwyt na złącze balansera. Wtyczka balansera mocowana jest w miejscu za pomocą gumowego paska, który trzyma je z dala od wirujących części.

Wydajny spojler

Dzięki spojlerowi zapewniona jest potrzebna stabilność dla szybkiej jazdy. Konstrukcja skrzydła jest tak wzmocniona, aby skrzydło z mocowaniem wytrzymało uderzenia w czasie przewrotki.

Komora odbiornika z uszczelnieniem

Obudowa odbiornika ma dostateczne rozmiary na pomieszczenie odbiornika i kabli, wlot kabli jest uszczelniony gumowym uszczelnieniem tak samo, jak pokrywa. Zabezpiecza to przed wniknięciem nieczystości i wody.

Opony dBoots do terenu

Odporne opony dBoots COPPERHEAD2 z agresywnym bieżnikiem są zamontowane na sztywnych czarnych nylonowych felgach, co zapewnia autu Kraton dobrą trakcję dla natychmiastowego przyspieszenia. 17mm sześciokątna piasta umożliwia zastosowane szerokiej skali kombinacji kół i opon również od innych producentów.

3 metalowe dyferencjały

Model RC auta Kraton jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby była zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych elementów. Łatwo dostępne przednie o tylne dyferencjały umożliwią obsługę w czasie kilku minut. Oznacza to, że serwis zabierze mniej czasu, który można poświęcić na jazdę.

Szczegółowa karoseria

Model RC auta posiada bardzo szczegółową karoserię z oszałamiającymi naklejkami. Dzięki temu model wygląda idealnie z każdej strony.

Łatwa obsługa

Dla ułatwienia obsługi model teraz posiada łatwo dostępny środkowy dyferencjał i nowe łoże silnika. Silnik można wyjąć po odkręceniu dwóch śrub.

Nowe środkowe wzmocnienie

Maksymalną odporność i sztywność, również przy wysokim obciążeniu w nowej wersji zapewni środkowe wzmocnienie z anodowanego na czarno aluminium. Wzmocnienie trzyma w nowym mocowaniu pomiędzy domkiem przedniego i tylnego dyferencjału.

Servo-saver

Servo-saver wydajnie tłumi uderzenia modelu na przednie koła i przez to chroni serwo kierunku. Dodatkowo aluminiowy servo-saver jest lekki.

Nowe przesuwne łoże silnika

Łoże silnika zostało całkowicie zmodyfikowane. Anodowane na czerwono, aluminiowe mocowanie silnika można dzięki precyzyjnemu wykonaniu prosto ustawić i pewnie zamocować. Przesuwne łoże przez to umożliwia ustawienie położenia silnika poluzowaniem dwóch śrub, które są łatwo dostępne od góry. To rozwiązanie znacznie ułatwia ustawienie luzu między zębowego i zmianę zębatki.

Innowacyjne piasty kół i kulowe czopy

Nowo zaprojektowane nakrętki piast mają zintegrowane o-ringi, które utrzymują je w miejscu. Ulepszenia dotyczą również kulowe czopy z nową górną blokadą, która chroni przed wyskoczeniem cięgna z czopu nawet przy silnym uderzeniu.

Wodoodporne serwo z metalową przekładnią

Serwo kierunku ADS-15M z momentem 15kg.cm przy 7,4V jest bardzo mocnym serwem kierunku w wykonaniu wodoodpornym* z metalową przekładnią. Ma standardowe rozmiary 41x20x38mm.

Wydajny silnik trójfazowy

Arrma AR390205 Silnik BLX4074 2050obr/V 4P 6S jest doskonale dostrojony do zastosowania z regulatorem BLX185. Dzięki czteropolowej konstrukcji silnik ma wysoki moment obrotowy i płynną pracę nawet przy niskich obrotach. Silnik może być zasilany aż 6-cioma ogniwami akumulatora LiPol. Anodowana na czarno aluminiowa obudowa silnika uatrakcyjnia wygląd modelu, 4-polowa konfiguracja poprawia gładkie i stałe przeniesienie mocy. Złocone konektory umożliwiają szybkie i łatwe odłączenie przewodów przy czyszczeniu auta.

Silnik można wyposażyć w aktywny radiator Castle Creations.

Wodoodporny* regulator Arrma BLX185

W modelu został zainstalowany wodoodporny Arrma Regulator trójfazowy BLX185 6S IC5, który zapewnia stałe sterowanie mocy silnika. Przewody zasilające są osadzone niezawodnymi konektorami IC5, które są podłączone do Y-kabla (jeśli będzie używany jeden pakiet 4 lub 6s, wystarczy na jeden konektor podłączyć zworkę). Regulator posiada wentylator, który utrzymuje optymalną temperaturę regulatora przy intensywnej jeździe.

Regulator jest kompatybilny z trzema, czterema lub sześcioma ogniwami akumulatorów LiPol. Zaleca się stosowanie akumulatorów o pojemności co najmniej 5000mAh / 35C.

Regulator posiada opcję kalibracji dla innych typów nadajników. Na regulatorze można ustawić za pomocą przycisku 5 poniższych podstawowych parametrów.

Typ akumulatora: NiMH / LiPo.
Uwaga: W nowszych regulatorach nie można zmieniać ustawienia na NiMH.
Ograniczenie przyśpieszenia: w 9 krokach (na śliskich powierzchniach dla ograniczenia poślizgu kół lepiej stosować mniejsze przyspieszenie)
Ograniczenie siły hamulca: 25%, 37.5% i 50%
Tryb: Przód/hamulec/wsteczny lub przód/hamulec
Kierunek obrotów silnika: Normalny lub odwrócony

Pistoletowa aparatura RC Spektrum STX2

Model RC auta Arrma jest dostarczany z dwukanałowym pistoletowym nadajnikiem Spektrum STX200. Pracuje w paśmie 2.4 GHz, na nadajniku można ustawić rewersy, neutrum oraz ograniczyć wychylenia. Posiada również możliwość ograniczenia maks. prędkości w krokach 50%, 75% i 100%. Nadajnik zasilany jest 4 bateriami AA, można zastosować baterie alkaliczne lub akumulatory NiMH AA.

Dzięki ustawianym rewersom, neutrum i końcowymi punktami wychyleń można nadajnik zastosować również w innym modelach.
Nadajnik zawiera możliwość ograniczenia mocy silnika na 50%, 75% lub 100%. Wybór 50% jest idealny dla dzieci lub początkujących modelarzy.

Nowe konektory IC5

Nowe konektory IC5 mają nowoczesną konstrukcję z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Kontakty tworzą złocone piny 5mm.

Jak już opisano, konektory zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczne a proste użytkowanie. Konektorów nie można podłączyć odwrotnie, kontakty i złącza lutowane są odsłonięte plastykową osłonką. Konektor IC5 jest wstecznie kompatybilny z konektorem EC5.

Polecamy zakup:

Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego.

Zalecane akumulatory

Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC.

Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator.

Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh
Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.

Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol, to zalecamy stosowanie ładowarki:

Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W.
Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W.

Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507).

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.